Los reclamos por líneas y horarios de colectivos urbanos continúan, más allá de que desde el Ejecutivo señalan tiene que ver con una razón netamente económica vinculada a subsidios nacionales que llega poco al interior. Este 1 de octubre- en el aumento escalonado acordado con el Concejo Deliberante- el boleto único pasará a costar 150 pesos sin sube o QR y 110 con sube o QR.
El Intendente Pablo Hassan refirió en diálogo con FM Integración que «la cuestion del transporte tiene como fondo del problema a una cuestión económica que no solo sucede en Obera sino en todo el pais, servicios interprovinciales y demas que se solventa con subsidios y en el interior es donde recibimos mucho menos subsidios que las grandes urbes», señaló.
Reconoció que «Con las empresas tenemos una relacióon tirante, carta docuemnto, notas y demás mediante, porque defendemos a los usuarios e intentamos mejorar el servicio. Es cierto que se ha mejorado el servicio, las unidades y ciertas lineas que no tienen problemas, pero otras tenemos que seguir trabajando para mejorar. Luego de un acuerdo de recorridos y horarios nuevos, se trabajo con modificaciones y las empresas estaban de acuerdo, mas allá de que sumaban unos pocos kms recorridos mas, pero luego no aceptaron hacerlas», apuntó.
Dijo Hassan que «Ahora tenemos que ver que pasa a nivel nacional para avanzar, mas alla de las multas que se han hecho a las empresas que no cumplen, todo esta reglamentado, Next y Tipoka quedaron y Capital del Monte se retiró y los pagos de subsidios fueron un problema. En el último reclamo con paro incluido, la provincia puso la plata que debia poner la Nación y luego no se como quedó eso, pero poner mas colectivos y frecuencias tiene que ver con esto, con los subsidios,que en definitiva está atado al modelo de gobierno que quede. De todas formas estamos trabajando para solucionar ahora, esta problemática», explicó.